2021年8月17日十二星座运势还有星座运势查询

2024-09-05 06:29:18
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文章详情介绍:

缺陷代码40.50.60.70.80.90.99这些不是东西的东西,比30还挠头!

最近看了一份关于国内船舶海事检查的爆料,写了8个30项目的缺陷,还有一些鸡零狗碎的比如17/16等小缺陷不计其数直接写到手软纸张空间严重不足只好作罢!

其中还多出来了60和80项目,这个可是从来没有遇到过的,于是网上搜索发现,原来真有这个代码。

以往遇到过澳洲人写过99的代码,其实就是体系有点问题,给你3个月改正,比如那个内容缺乏安全操作程序等。

仔细看了缺陷代码,还真有40,50,以及70,90的,具体他们的意思,可以参阅评论区发的图片。

写这么多的缺陷,一句话:停止检查,滞留船舶,船舶进厂修理,船员回学校重考,体系打回原形重申,吊销安全管理证书!

如果我是老板,那干脆卖废铁算了,这种船不值得再去折腾,没有意思,已经载入史册了,成为永久的黑户,即使你改头换面仍然可以看到,走哪逮难,无处安放!

船舶确实有很烂的,特别是内贸船,那不是一般的烂,可以说80%的内贸船舶都是烂的不成样子,为什么有的还在跑得很欢,而有的倒霉进去了呢?

这种情况,说来话长,如果从大道理来讲可能就不太好听了,某些人就不高兴了,如果从小的方面来讲,这叫做搞活经济,滥竽充数,GDP就上去了,如果逮住几个不识相的家伙权当是为纳税大户做表率了。

整体环境只能打70分,毕竟我们是在摸着石头过河,还处于发展的初级阶段,其根源来说,就是人太多,不好管理,还有,劣习难改,也没有谁愿意去大刀阔斧地改,大家都是这么混着,做一天和尚撞一天钟,明哲保身但求无过的太多了,亘古至今都是如此,所以扯远点就是炎黄夏商周秦那时候就这个德行!

至于这个国内的安检,国际上叫做PSC(PORT STATE CONTROL),也难逃习惯顺大流的本事和伎俩,穷尽所能,其实啥也不懂,许多安检人没有干过船,不是资深船员,都是二半吊子咣当的学生蛋子,说句实话都是外行管理内行,你说那些个书呆子照本宣科八股文能不把人绕糊涂吗?

都有原因,船员也不行,是因为海事考试制度用人制度不行导致的,安检不行是因为体制太差造成的,归根结底看来不是人的原因而是大环境造成的。

但,这些往往就弄成一些大笑话,让一些别有用心的人进行多方面揣度,也只能公布出来当做孔乙己的茴香豆,实在感觉无聊仔细品味,把大盐粒子咂嘴也行!

最近,有好事者专门跟踪统计了一个表格,里面都是海事各种名目的行政处罚案例,目的是发给船员以便传播注意提醒别犯了同样的错误,前车之鉴后事之师,看了确实有用,要不然白白大把银子打了水漂弄个臭名声。

干船不易,你看这个台风这几天浙江上海福建黄海东海台湾海峡整个国内沿海容易吗,8级以上大风海浪跟刀削一样耳朵都被吹掉一层皮睡觉也不安慰的,不容易啊,看着钱,不好赚,这个时候才知道干船的危险了吧!

互相体谅吧!

网友有空闲的时候,如果凉快天气下,或者出差没事酒足饭饱在空调房间睡觉前,或者公交车上长途汽车火车上空调很好凉快心情好不妨仔细阅读,感觉有点意思的话点赞收藏一下,当然欢迎您继续下方评论区爆出更加新鲜的料,以飨读者!

海事历年来行政处罚罚款案例

1. 开航前自查表,未保存2年,船长扣3分,罚款300元。

2.船员健康证过期,船长扣8分,罚款800元。(到2022年,健康证过期,滞留)

3.上次安检缺陷,未按规定纠正好。公司罚款1万;船长扣8分,罚款500元。

4.某轮在港时,船岸检查表中缺少船岸联系方式,被海事局罚4万,其中大副1万,公司3万。

5.在中国水域航行,生活污水处理装置开启,通海阀未按规定关闭,罚款3-10万元。(注意,检查官用生活污水显示剂,喷到船尾,就能检测到生活污水。)

6. 某轮排生活污水被查出排放地点在领海之内,被阳江海事局重罚9万元。当时三管轮问三副是否离陆地大于12海里,三副说大于12海里,实际该位置的陆地不是领海基线的起算点。

7. 某轮船员在舷边小便,海事局上船检查生活污水系统,罚款2万。

8. 靠码头时,垃圾桶内垃圾分类不正确,罚款8万元,大副扣8分。9.

9.低硫油的使用与记录按公司体系执行,记录转换情况。(船长/轮机长扣分,

罚款8万元)。

10.油类记录簿、垃圾记录簿按规定记录排放情况,违规记(轮机长扣分5分,

公司罚款5000元)。

11.某轮因回收污油水未记录,经多方协调,被罚3000元。

12

某轮记录污油24立方,海事局现场测量仅有17立方,被立案,并罚款。

13

某轮从南方开航,记录在黄海冲甲板,海事局怀疑并检查,查出冲甲板实际在南海,冲甲板位置是符合防污染规定的。但是因记录不符,被罚款。

14

某轮厨房内食品垃圾中混塑料,被海事局罚款3000元。

15

油水分离器,油水界面探测器正常使用。轮机长不会操作油水分离器,扣分5分。

16

AIS设置不正确,船长、驾驶员扣分3分。

17

2018年7月25日,扬州巡逻队发现长江航行的某轮排有褐色水,大副被罚15分。

18

2019年3月,某轮国旗破损,被罚5000元。

19

2019年3月,查到船员电脑内有反动文章。船员被公安局带走。

20

2019年3月,一引水离船后实名举报船长向本人行贿,海事局调查。

21

2019年3月25日,一木材船在新西兰港口作业时,一船员工作时滑倒,该地区法院进行了调查,发现船员未使用安全带,判罚船长6000新元,折合美元4000美元。

22

东营港口对未持《登陆证》上岸的中国船员罚款2万元,原因该轮是方便旗。

23

2019年某海事局在开航前上船,专门查《开航前指令》、派前培训,是否完成了。

24

2020年1月17日,某轮一名见习机工靠泊期间私自回家,因遇到特殊情况无法回船,船长隐瞒未报。遇到海事局上船查人数时,发现少一人,先扣了船长和轮机长的证书,后罚款处理。

25

2020年3月6日,某远洋船靠厦门港,联检之前将垃圾移下船,放在岸上,被卫检罚款9000元。

26

2020年3月25日,常熟海事局,对某轮罚款2万,原因,生活污水直排进江。

27

2020年4月9日,新冠肺炎期间,某轮船长向海事局综合服务平台申报船员时,漏报了电子技工、厨师、服务员,船长说他们没有适任证,结果被海事局查出,对该轮做出了行政处罚。

28

2020年4月13日,日照港联检对某轮行政处罚及罚款。原因,船长健康申报无病人,联检查用药记录时,发现有6人近期用过治咳嗽药。

29

2020年5月7日,公司某远洋船锚地买伙食,联检上船后发现本地蔬菜,罚款。

30

2020年5月8日,海事局上船,船长找不到大管轮适任证,大管轮离船。

31

2020年5月,某船员公司说船员生病休假,过后,再向公司报航病,因船长未向船管公司发航病邮件,保险公司不认可。

32

2020年8月,海事局发现某轮货舱温度记录,三天都一样,判定做假,罚款2万。

33. 2020年8月,某轮在南京港时,因岸上设备问题,无法接岸电,但船方以为这是岸方原因,就未向海事局汇报,遭大额罚款。

34

2020年8月,海事局上船检查,发现船上某处有电焊痕迹,倒查动火证,船上无法出示动火证,海事局对该轮做出了处罚。

35

2020年9月,某轮在港期间,晚上燃油泄漏到港池,无人发现,交1000万美元保证金。

36

2020年9月,某轮到宁波,海事局上船检查时就一直打开了摄相机,正拍到船长给海事局送礼品,海事局对船长进行了行政处罚,并且通报船东公司。

37

2020年12月6日,某轮装载油菜籽,代理未向属地海事局申报,代理被罚9000元。

38

2020年12月25日,某轮运铁矿靠可门,未申报,被行政处罚。

39

2020年12月28日,扬州海事局通过视频系统检查,发现船员清甲板,将部分残煤扫入江中,海事局对该轮进行罚款。

40

2021年1月6日,某轮在长江下行时,走错航路,被罚4000元。(2022年,处罚变重。)

41

2021年1月15日,董家口海事局发现某轮在领海基线处,排放B类垃圾0.04立方,罚款3万元。

42

2021年1月28日,某轮在长江下行时,未走通航分道,被罚4000元。

43

2021年3月,某轮加油时,轮机长将未完成的工作打勾,海事局罚2000元。

44

2021年3月,某轮加油时,放置的绳梯强度不足,扣三副2分,罚款1500元。

45

2021年3月7日,某轮在天津AIS故障,未报海事局,海事局罚款1500元,并扣二副2分。

46

2021年3月15日,某轮在黄骅未申报排压载水,被罚2000元。

47

2021年4月,某轮查食用油垃圾,厨师说没有这种垃圾,海事局说炒菜的油花就是食用油垃圾,因未查到食用油处理记录,罚款3000元。

48

2021年5月10日,某轮在曹妃甸装煤炭,未悬挂“B”旗,被罚款3000元。

49

2021年5月17日,某轮在黄骅港装A组固体散货,未在进出港24小时前申报,被罚9000元

50

2021年6月,公司某远洋船,船员在新加坡锚地放无人机,被罚1万美元。

51

2021年7月,船舶进港/出港报告未提前4-24小时(靠泊计划时间)报,未将报港手续记录在《航海日志》上,罚款10000元,船长/三副扣分5分。

52

2021年7月,某轮引水下船,当时舷梯还未放栏杆,引水着急下船走舷梯,掉进海里,大副组织人员将引水救起,引水未受伤。海事局调查,罚船长和三副每人1000元。

53

2021年7月28日,某轮靠盘锦港,甲板上落水孔,未盖上塞子,甲板水和一些散落的货煤一同流下来,落水孔内约有1.5公斤散煤,被海事局巡查的看到,先扣了大副证书,并预交罚款4万元。

54

2021年7月28日,秦皇岛海事局检查某轮时,在厨房没有发现垃圾,对该轮大副、厨师进行了批评并罚款。

55

2021年7月,某轮在宁德锚地走锚,重新抛锚触碰养殖区,因船长操作不当,被罚款9000元,三副值班疏忽被罚款8000元。

56

2021年8月6日,盐田港,一名代理上国际航行船舶,未穿防护服,被港口公安行政拘留5日,并处罚款。

57

2021年8月,某轮在上海良友码头进港,未按照规定向海事管理机构报告船舶进出港信息,2021 年11 月,海事处出具处罚通知书,公司被罚款8000 元。

58

2021年9月,黑德兰2起投诉,(1)完货后,开航前,缆绳过松;(2)水手带拖轮时站位不对,有受伤风险。

59

2021年9月22日,欧洲海事安全局统计,使用无人机对通过直布罗陀海峡的船舶进行监测,共监测294艘船,其中27艘被发现硫排放超标,部分船舶遭制裁。

60

2021年10月2日,新加坡当局判处一起案件,9年加油船人员,因使用强力磁铁,改变油量表读数,被分别判两周到35个月不同的监禁。

61

2021年10月8日,某新加坡籍船,在澳大利亚阿德莱德港,因公司拖欠船员40,000美元工资,AMSA因该公司违反MLC公约,禁止该轮6个月内进入澳大利亚。

62

2021年10月11日,三名船员在日照港违反防疫规定私自下船,被行政拘留并罚款。

63

2021年10月15日,中国船东互保协会通报了一项船舶罚款,某轮在埃及阿达比亚港口时,在港内排了风暴舱的压载水,港口发现港内有污染物,到船上进行调查,发现风暴舱内存有脱落的锈皮,和几百公斤的残货,虽然船上提供了清洁水的照片和压水位置,港口仍向该轮罚款7万美金。

64

2021年10月15日,某轮到烟台锚地避风后,驶离烟台锚地时,港口发现其按规定开启AIS信号,港口对其罚款16.4万元。

65

2021年10月26日,某轮在青岛进港时,0545时,天还没全亮,船员升国旗时,因未仔细看而倒挂国旗。港口对船东罚款5万,对责任人罚款3千。

66

2021年10月,两艘到南京的船,未按规定使用岸电,分别被罚15000元。

67

2021年10月,某轮在长江43号红浮附近时,下行航行时,占用了上行通航分道,被罚4000元。

68

2021年11月,某轮在曹妃甸港,倒挂国旗,香港区旗错挂在中国国旗的上面,该轮船东被罚5万元,船长被罚5000元,当值水手被罚3000元。

69

2021年11月13日,某轮在锦州港,船员向私人供应商买水果,既违反海关规定,也违反防疫规定,水果被没收,供应商被带走隔离,船员被罚款3894.45元。因当时船员未与供应商接触,就被发现,罚款较轻。

70

20221年11月,沧州海事局检查某轮时,在托运的货物中有一甁胶水,经查,该瓶胶水主要成份是聚氨脂,闪点低于17℃,属3类易燃液体。因未申报,被罚款10万元。

71

2021年11月21日,某轮在防城港,因未按代理提醒,未向港口申报滑油供应,被罚款1000元。

72

2019以来,塞内加尔罚款理由越来越多,罚款数额有时非常多。到港船,在备件、个人物品、船员信息等填报务必准确。在一起罚款中,因船舶卸货量与提单不一致,被罚100万美元。

73

2022年1月,某轮海员证,放在船长办公室,文件柜上面的箱子里,全部丢失。被罚款1万元。

74

2022年1月26日,宁波海事局检查时,怀疑该轮二副饮酒,经查证实后,对其进行惩罚。

75

2022年3月4日到8日,某轮未测量货舱气体浓度,到宁波后被罚款15000元。

76

2022年4月27日,某轮保存燃油单证不齐,在洋山港被罚款4000元。

77

2022年4月29日,某二副服务簿记录的之前的拖轮工作资历是假资历,被海事局查出并证实,遂吊销该二副证书并处以罚款。

78

2022年5月5日,某轮在巴西,因冰库肉类无过期日期,被敲诈1000美元。

(可自制标签,盖上日期章)

79

2019年3月,某轮轮机长,在油水分离器检查时,使用隐藏的阀门将淡水截留在取样管内,被检查人员发现。到2022年5月7日,该事件得到处理,该轮的船东被判罚款300万美元刑事罚款。

80

2022年6月8日,宁波海事局检查时,发现某轮海图小改正未更新,对船公司罚款2400元,对船长罚款540元。

81

2022年6月17日,天津港海事局上船检查时,发现“友X”轮一名电工,未持有电子电气员/电技工证书,开缺陷,并罚船公司款4万元,罚电工7千元。

82

2022年7月9日,上海海事局,发现某轮转驳污油水时,一名船员临水作业未穿救生衣,海事局严令其立即改正,并且立案调查。

83

2022年8月21日,天津南疆海事局对港内船突击检查,对船员进行酒精测试,对即将开航的某轮违规情况立案调查。

84

2022年9月,某轮从曹妃甸开往南京西坝码头,靠泊后,由于疫情原因,引航员留在船上,但

期间未悬挂引航旗,被海事处罚4000元。

85

2022年10月17,上海海事局报了一起罚款,事件船,将机舱污油水转至污油水舱,并记录

2.45立方,海事局检查时,污油水测量0.65米,对照舱容表,仅1.34立方,与实际不符

86

2022年11月1日,某轮在上海安全检查时,因应急消防泵故障,该轮用主消防泵打水被发现,该轮被滞留并立案调查,依据《海上交通安全法》第113条行政处罚。

87

2022年11月8日,某轮在莱州港,海事局查到服务员的《膳食服务辅助人员培训证明》是假证,对该轮罚款5万,并要求换员。

88

2022年12月8日,某轮在黄骅港期间,船员梯口值班脱岗,被海事局看到,对该轮立案调查。海事局对当事船员、该轮船长和公司进行了严劣处罚。

89

2022年12月14日,一名船员到苏伊士上船,查到行李中有无人飞机,船员被扣留,经法院庭审,判罚300美元并没收无人机,交由国家安全局再审后,遣返回国。

90

2022年12月,某轮在南京西坝,离泊调头时,未按规定显示调头信号,罚款4000元

91

2023年1月3日,某轮到烟台,海事局检查该轮垃圾记录簿,核实到,阳江外海航行时,粉碎食品垃圾处理虽然在离陆地3海里外,但在领海基线外的3海里内,对该轮进行了行政处罚。

92

2023年1月,集团通报了一起罚款,某轮4名船员,在张家港时被查到携带33件鹦鹉螺、唐冠螺等33件珍稀动物制品,价值43万6千8百元,相关船员被依法处理。

93

2023年1月24日,新加坡,11名船员非法盗卖价值4000新元的燃油,被判入狱。

94

2023年2月2日,上海,某轮垃圾收集记录不准确,罚款4000元。

95

2023年2月9日,镇江,某轮卸煤,下雨时主甲板的雨水从船舷处漫出流到江里,海事局巡逻艇拍照,因涉污染,最终罚款3万。

96

2023年2月10日,吴淞口,某轮烟囱冒黑烟,罚款4500元。

97

2023年2月14日,上海,海事局查到,在上一港时加油99吨,但是《散货船装卸船/岸安全检查项目表》中,“是否有加油计划”,勾选为“否”,该项错误,海事局对该轮立案调查。

98

2023年2月23日,钦州,某轮挂国旗问题,罚公司3万,罚船长4千,罚当值人员3千。

99

2023年2月23日,惠州港,海事局人员上船时,梯口无船员值班,开缺陷并罚款2400元。

100

2023年3月1日,汕尾港;3月12日,天津港;我司管船的船员换班时,海关进行严格查关,所有上下船的船员必须将行李打开进行检查,未发现违禁品。

101

2023年3月2日,益丰公司信息,其他公司船在几内亚锚地时,船员将垃圾扔到海里,被住船工人举报,遭到当地海关大额罚款。

102

2023年3月8日,宁波,海事局检查发现某船员健康证过期,罚本人4750元,罚公司21000元。

103

2023年3月8日,秦皇岛,海事局检查发现某船员证书资历做假,罚款10000元并行政处罚。

104

2023年3月10日,天津,风将国旗刮走,船员未发现,罚款9000元。

105

2023年3月13日,青岛,某轮排污水记录错误,罚款15000元。

106

2023年3月13日,泉州,某轮未保持海上交通安全通信频道的值守和畅通,罚款5000元。

107

2023年3月15日,宁波,某轮未保持海上交通安全通信频道的值守和畅通,罚款5800元。

108

2023年3月30日,日照,某轮4名船员卫检健康证号码输入系统,显示假证,船舶停止作业调查。

109

2023年4月4日,宁波,未按照船岸安全检查表的要求进行检查和填写的,罚款12000元。

110

2023年4月6日,宁波,某船员健康证明不符合要求,罚款7400元。

111

2023年4月10日,吴淞口,某轮烟囱冒黑烟,罚款4500元。

112

2023年4月12日,广州,某轮范船长,未在船员服务簿上规范记录,罚款5000元。

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作者:piikee | 分类:星座运势 | 浏览:5 | 评论:0